Mechanický pohon začína vývodovým hriadeľom so závislosťou od pojazdu a je prenášaný cez sústavu hriadeľov a diferenciál až na ozubenia v nápravách na oboch stranách vývozky. V sústave prevodov v náprave nie je žiadna lamelová spojka, všetky prevody sú pri práci v neustálom zábere. Bezpečnosť na cestách je zaručená viacdiskovými brzdami.
Počas ťahania vývozky sa sústava hnacích hriadeľov rozpojí v prevodovke (diaľkovým ovládaním), aby sa zabránilo zbytočnej rotácii hriadeľov naprázdno. Okrem toho sa týmto spôsobom vývozka ľahšie ťahá.
